近日，經過80名作業人員3.5小時緊張作業，由中鐵十六局集團承建的渝昆高鐵云貴段站前八標崔家莊鋪軌基地無尖軌道岔插鋪施工完成，順利接入營業線。
撥接現場
崔家莊鋪軌基地無尖軌道岔插鋪為涉營業線施工，且施工場地狹小，機械施工受限，施工組織難度大、延點風險高。為了保證此次施工節點的順利實現，項目部多次召開道岔插鋪專題會，現場組織演練推演，制定了詳細的施工方案，并從人員、機械、工機具等各方面綜合籌劃，將每道工序的時間精確到分鐘，將工作任務落實到班組，將責任落實到個人，在現場負責人的高效指揮和業主及相關單位的支持配合下，快速完成了道岔插鋪任務，確保不耽誤營業線行車。
據現場施工負責人楊堅介紹，該組道岔為無尖軌道岔，無尖軌道岔是鋪設一組沒有轉轍器部分的道岔，轉轍器部分換成25根無擋肩預埋套筒的岔枕及相應鐵墊板和一對短鋼軌，通過來回撥接短鋼軌實現既有鐵路快速撥接的施工工裝，是新型道岔首次應用在現場。
無尖軌道岔
崔家莊鋪軌基地無尖軌道岔插鋪的順利完成，為后期存放長軌提供了場地，為下一步渝昆高鐵云貴段鋪軌工作奠定了堅實基礎。
渝昆高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網中京昆通道的重要組成部分，是云南省首條設計時速350公里的高鐵。渝昆高鐵建成通車后，對完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，改善沿線群眾出行條件，推動旅游業發展及“一帶一路”建設具有深遠意義。
（記者：胡曉蓉）
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